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责任编辑:余鹏飞滴滴计划裁员?官方尚未确认但节流势在必行截至界面新闻记者发稿前,滴滴尚未针对裁员一事给出回复,但可以确定的一点是,面对投资人的压力,滴滴正在进行节流。柯晓斌记者 | 柯晓斌1月31日,据接近滴滴的知情人士向界面新闻记者透露,滴滴正计划裁员,技术、网约车、顺风车等各个部门都有指标,其中新成立的网约车公司为重灾区,目前,网约车团队大概有两千多人。“裁员由各级领导决定。”

回归本质从共享单车押金危机,到共享租车大退败,再到滴滴的亏损压力,在业务和人员收放之外,共享出行需要解决的核心仍然是基本的商业模式问题。在内部会议上,滴滴总裁柳青谈到了关于“抽成”(滴滴内部称之为Takerate)和“补贴”等比较有争议的问题。她表示,管理层正在认真思考业务模式,会做积极探索,既能激励司机,在高峰期供需失衡时高效调度有限运力,尽最大可能满足乘客需求,又能保证公平性。

也有上市公司对中美贸易摩擦影响的评估较为谨慎,例如深南电路在回答投资者提问时表示,鉴于全球经济一体化不断加深,公司将密切关注形势进展,及时采取必要措施。提高核心竞争力金雷风电表示,将通过采取国际国内并重的销售策略,集中优势资源服务优质客户,通过合理调配资源,保持内外销客户结构均衡;为有效规避外汇市场的风险,防范汇率大幅波动对公司造成不良影响,公司拟通过开展外汇套期保值业务规避外汇市场风险;通过多种方式降低成本,克服原材料价格上涨产生的影响等措施应对可能的风险。

在具体运作上,央行副行长潘功胜表示,民企债券融资支持工具是由央行通过再贷款提供部分初始资金,由专业机构进行市场化运作。通过出售信用风险缓释工具和担保增信等方式,重点支持暂时遇到流动性困难,但是有市场、有前景、有技术、有竞争力的民营企业的债券融资。其中投资人在购买信用风险缓释工具的时候,相当于在购买债券的同时,购买了一份违约保险。

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